〔 l )電動機繞組端部固定不緊或浸漬處理不良.絕緣漆粘結不牢固,電動機運行時在電磁力作用下匝間絕緣相互摩擦,使導線外包絕緣產生小裂痕和局部損傷,最后形成繞組端部線匝間擊穿。
( 2 )嵌線時槽內導線排列不整齊或浸漆時絕緣漆未填滿錢匝之間的空間,造成匝間絕緣擊穿。
( 3 )槽滿率較高、嵌線交叉、嵌線時將導線硬壓入楷內劃傷導線絕緣,導致匝間絕緣擊穿。
( 4 )繞組并聯支路多,使槽內匝間電壓升高,在電動機起動或正反轉時,產生過電壓擊穿線圈匝間絕緣。
( 5 )高壓電動機線圈首尾匝未加強絕緣.過電壓使繞組匝間電壓分布不均,也會造成線圈匝間擊穿。
( 6 )繞組對地或相間發生擊穿故障,造成線圈匝間絕緣擊穿。
通常,可采取以下措施來防止匝間絕緣擊穿:
( 1 )嵌線前產格檢查電磁線質量,不合格者不許使用。
( 2 )保持合適的槽滿率(一般為75 %左右)。
( 3 )浸漆時采用粘度合適的絕緣漆,并按操作規程對繞組進行浸漆,使絕緣漆填滿槽內所有空間.使槽口與繞組端部形成堅實的整體。
( 4 )加強線圈端部的固定。對大容量低壓電動機.每個線圈端部要用綁扎帶((或無緯玻璃絲帶)半疊包扎一層,一直包到槽口處為止。嵌線后端部要用滌淪絲套管按工藝要求包扎。
( 5 )時高壓電動機的繞組首尾匝要加強絕緣,使用與電動機絕緣等級相同的滌綸帶將首尾巨半疊包一層.以免受到過電壓沖擊時被擊穿。
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